Lisovanie je popredným procesom vo výrobe automobilov. Ako priekopník vo výrobe vozidiel sa lisovňa zaoberá skladovaním zvitkov a plechov surovín; odvíjanie a rezanie zvitkov a ďalšie funkcie, z ktorých najdôležitejšia je lisovacia výroba rôznych veľkých, stredných a malých lisovacích dielov a prevádzka celého procesu lisovania dielov od off-line cez skladovanie až po dodávku priamo súvisí na efektivitu výroby celej raziarne.
S rýchlym rozvojom automobilového priemyslu sa každý výrobca automobilov vyvinul od počiatočnej snahy o optimálny konečný výsledok až po súčasnú požiadavku, aby každý článok automobilovej výroby dosiahol optimálny cieľ, čo predstavuje výzvu pre manažérov Vážny problém je ako kontrolovať detaily výrobného procesu a ako zaznamenať čo najviac informácií vo výrobnom procese.
Je potrebné zhrnúť a analyzovať veľké množstvo výrobných údajov. Táto práca so štatistikou údajov si vyžaduje veľa pracovných síl a väčšina štatistických údajov má tiež problém s oneskorením informácií. Problémy zistené vo výrobnom procese sa nedajú vyriešiť včas a manuálne štatistické informácie Projekt je jediný a je ťažké nájsť koreláciu medzi rôznymi problémami. Aj preto, že dostupná logistická plocha v areáli továrne je stále menšia a menšia, v dôsledku toho existuje stále viac problémov spôsobených logistickými obmedzeniami. Je potrebné zmeniť existujúci režim logistiky a zaviesť informatizáciu, aby sa prispôsobil požiadavkám logistiky v režime rýchlej výroby.
Z dôvodu nedostatku efektívnych prostriedkov zberu informácií v tradičnom režime riadenia nie je možné presne zbierať a zdieľať informácie o materiálových tokoch v reálnom čase a získané údaje je tiež potrebné manuálne zadávať do systému a informácie majú určité oneskorenie. Zistenie príčiny a opätovná kontrola zaberie veľa času. Malá lisovacia časť môže spôsobiť, že celý systém dodávateľského reťazca materiálu bude pomalý, čo výrazne znižuje efektivitu výroby vozidiel.
Teplota a vlhkosť vo výrobnom procese lisovne sú blízke izbovej teplote. Hlavným výrobným zariadením sú dierovacie stroje vrátane razníc a hlavným prenosovým zariadením palety a vozíky. paleta sa používa na nakladanie dosky pred razením a vozík sa používa na nakladanie dielov po razení. Na začiatku lisovacieho procesu dodávateľ zvyčajne prepraví dosky na dodanie do lisovne. Potom, čo lisovacia dielňa prejde kontrolou kvality, bude uložená. Dosky po uložení môžu prejsť na ďalší odkaz. Celú paletu na požiadanie dopravia pracovníci vysokozdvižného vozíka do podávacieho otvoru lisu. Špecifikované diely sú potom vyrazené v lise a vedené cez dopravný pás na koniec linky. Off-line poloha je kontrolovaná pracovníkmi a ukladá diely na vozík podľa určeného množstva. Po naplnení kvalifikovaných dielov ich pracovníci vysokozdvižného vozíka prevezú do skladu na uskladnenie. Nekvalifikované vozíky súčiastok budú tiež prevezené do oblasti prepracovania na opravu. Nakoniec personál vysokozdvižného vozíka lisovacieho oddelenia vyberie a umiestni vozík s dielmi na zvárací traktor podľa zadania úlohy a potom traktor vstúpi dverami zváracej dielne, čo znamená, že diely sú zo skladu. . Traktor môže zvyčajne odosielať 1 až 4 diely vozíkov naraz.
Prostredníctvom technológie UHF RFID sa realizuje správa informácií o lisovaných dieloch v každom obehovom prepojení, takže každý uzol dokáže zachytiť informácie o zásobách a toku požadovaných náhradných dielov v reálnom čase, zlepšiť efektivitu logistických operácií medzi skladmi a zabezpečiť originálna ťažkopádna a komplikovaná informačná štatistika Práca sa stáva jednoduchou a transparentnou a je veľmi dôležité pomôcť lisovníckej dielni realizovať inteligenciu, informovanie a automatizáciu riadenia kľúčových materiálov.
Automobilové závody moderného automobilového priemyslu sa vyznačujú veľkosériovou výrobou, malými sériami modelov, rýchlymi zmenami odrôd a kolineárnou výrobou viacerých modelov. Tieto trendy vedú k širokej škále lisovaných dielov s rôznymi štruktúrami. Avšak upraviteľné atribúty elektronického štítku RFID môžu dobre spájať informácie štítku RFID s informáciami na poličke. Po naplnení stojana lisovacími dielmi off-line stanica spustí otáčanie otočného taniera na ovládateľný koniec vysokozdvižného vozíka,a vysokozdvižný vozík zdvihne regál naložený lisovanými dielmi a odchádza na skladovacie operácie. Počas procesu odchodu elektronický štítok RFID vstúpi do čitateľnej oblasti odberného miesta off-line stanice a čítačka UHF RFID zhromaždí informácie elektronického štítku RFID na poličke a prenesie informácie do systému na pozadí a systém dokončí viazanie tejto šarže raziacich dielov a čipových informácií, čím sa dokončí stanovenie základných údajov.
Pred uskladnením naskenujte pomocou ručného RFID terminálu QR kód na vonkajšom obale prichádzajúceho materiálu a RFID elektronický štítok príslušnej palety, prečítajte si príslušné informácie o materiáli (číslo materiálu, číslo balenia, množstvo, výrobca spracovania, atď.) a túto informáciu odošlite v systéme riadenia zásob je zviazaná s elektronickým štítkom RFID tejto palety. Po dokončení viazacích prác materiály počkajú na uskladnenie. Po tom, čo surovina prejde kontrolou kvality a je naviazaná na paletu cez RFID handheld, bude vyzdvihnutá vysokozdvižným vozíkom a odoslaná do skladu materiálu. Inštaláciou čítacieho a zapisovacieho zariadenia Honglu RFID pri vchode do skladu materiálu bude možné zaznamenávať informácie o skladovaní materiálov v reálnom čase, čím pomôže efektívne spravovať zásoby.
Vysokozdvižný vozík vykonáva operáciu skladovania políc. Pri prejazde bránou skladu čítací systém zložený z UHF RFID čítačiek a RFID antén načíta informácie z elektronických štítkov všetkých regálov na vysokozdvižnom vozíku a prejde cez externý zobrazovací systém. , vrátane veľkej obrazovky a LED svetiel na zobrazenie množstva skladu v reálnom čase, ktoré môže kontrolovať obsluha vysokozdvižného vozíka. Súčasne sa cez sieť nahrajú skladové dáta do systému na pozadí a systém na pozadí získa informácie o zviazaných výliskoch podľa informácií elektronického štítku a dokončí korešpondenciu. Proces skladovania dielov a aktualizácia informácií o zásobách v reálnom čase.
Ďalším článkom lisovania je zváranie a všetky lisovacie diely na sklade budú prúdiť do zváracej dielne. Preto je na zváracích logistických dverách nainštalovaná ultravysokofrekvenčná RFID čítačka. Štítky, dokončenie získavania informácií o štítkoch regálov vstupujúcich do zváracej dielne, systém môže dokončiť dodávku zodpovedajúcich lisovacích dielov a aktualizovať informácie o inventári v reálnom čase.
Za predpokladu flexibilných požiadaviek na výrobu v lisovacej dielni, ktorá čelí rôznym modelom a rôznym lisovacím častiam, sú stojany používané na obeh odlišné. Realizovala ciele riadenia štandardizácie inštalácie regálových štítkov, štandardizácie rozmiestnenia zberných zariadení a štandardizácie prevádzkového procesu a realizovala bezproblémové prepojenie technológie RFID bez zmeny pôvodného prevádzkového procesu.
Riadenie regálov v dielni na lisovanie automobilov pomocou technológie RFID plne využíva technické výhody RFID, zavádza označovanie prepravného regálu a označuje špecifické lisovacie diely cez prepravný regál a využíva nasadenie čítacích systémov RFID na každom z nich. prenosový uzol. Realizuje sa riadenie a sledovanie procesu logistiky dodávky lisovaných dielov v reálnom čase a celý proces je automatizovaný bez ľudského zásahu, čo výrazne zlepšuje efektivitu riadenia a znižuje chybovosť.
Na rozdiel od aplikácií v tradičných oblastiach, transformácia technológie RFID v lisovacích dielňach najprv čelí prísnejším environmentálnym požiadavkám priemyselných lokalít, vrátane teploty a vlhkosti, elektromagnetického rušenia, vibrácií, prachu atď. Tieto zdanlivo nenápadné vonkajšie faktory majú často nepredvídateľný vplyv na spoľahlivosť a stabilitu produktu a následne ovplyvňuje využitie celého systému.
Contact: Adam
Phone: +86 18205991243
E-mail: sale1@rfid-life.com
Add: No.987,High-Tech Park,Huli District,Xiamen,China