RFID systém na určovanie polohy personálu tunela a dochádzkový systém a aplikácia určovania polohy v tuneli

Tunelový priemysel je odvetvie s častými nehodami v dôsledku osobitosti a zložitosti výstavby a výskyt nehôd v tuneloch je často náhly a nepredvídateľný. Akonáhle dôjde k nehode, následky sú zvyčajne vážne. S rýchlym rozvojom vedecko-technickej ekonomiky krajiny v posledných rokoch sa podporuje výstavba infraštruktúry. V národnej 12. päťročnici bolo jasne povedané, že za 5 rokov sa postaví 30 000 kilometrov železníc a 35 000 kilometrov diaľnic, väčšina z nich však patrí do stredových a západných regiónov. V regionálnom rozvoji v dôsledku geografickej polohy a iných faktorov zaberá veľký podiel výstavba mostov a tunelov. Pokiaľ ide o otázky bezpečnosti počas výstavby, najvyššou prioritou sú otázky bezpečnosti výstavby tunelov.

Súčasná situácia v našej krajine je taká, že technológia riadenia bezpečnosti tunelov nie je dostatočne dokonalá a chápanie bezpečnosti nie je dostatočne hlboké. Metódy, opatrenia a metódy riadenia na identifikáciu nebezpečenstiev a ich riešenie sú pomerne zastarané a chýbajú vedecké koncepcie riadenia bezpečnosti. Ako predchádzať škodám spôsobeným nehodami alebo ich znižovať účinnejšími a vedeckými prostriedkami je kľúčovým problémom, ktorému čelíme a ktorý musíme vyriešiť.

Preto sa stala naliehavou potrebou realizovať pokročilé metódy riadenia, ako je prevencia katastrof, záchrana pri nehodách a správa informácií. V reakcii na vyššie uvedenú situáciu Suzhou Xindao Intelligent Technology Co., Ltd. navrhla riešenie systému dochádzky a určovania polohy personálu tunela, ktoré poskytuje nový koncept riadenia bezpečnosti a silnú záruku bezpečnej výstavby tunela.

Kombináciou spätnej väzby od trhu a používateľov spustila spoločnosť Suzhou Xindao systém na určovanie polohy personálu tunela, ktorý využíva pokročilú technológiu RFID rádiofrekvenčnej identifikácie s dlhým dosahom v oblasti fyzických sietí a integruje špičkové technológie v technológii snímania, video technológii, multimediálnej zobrazovacej technológii a ďalších oblastiach. . :

Realizovať automatickú registráciu/manažment umiestnenia personálu vchádzajúceho a vystupujúceho ---nahrádzajúcu pôvodný systém vchádzania a vystupovania z tunelov; (vrátane dennej správy personálnych informácií, vstupných a výstupných záznamov, informácií o polohe, analýzy údajov, ukladania, tlače správ atď.)

Realizujte automatické riadenie vjazdu a výjazdu vozidla, vrátane registrácie vjazdu a výjazdu, počítania vjazdov a výjazdov atď.;

Monitorovanie, zaznamenávanie nebezpečných plynov v tuneli, alarm prekročenia prahu atď.;

Hlasová komunikácia v reálnom čase v tuneli aj mimo neho, vďaka čomu je komunikácia rýchlejšia a pohodlnejšia;

24-hodinový video dohľad, ktorý dokáže uchovávať historické záznamy po dobu 1 mesiaca a kedykoľvek si ich prezerať;

LED displej alebo TV nástenný displej, displej je živší a profesionálnejší;

Správa vzdialeného prístupu v reálnom čase a kdekoľvek, pokiaľ existuje sieť, môžete si prezerať bezpečnostné informácie o aktuálnej výstavbe tunela.

Systém RFID na určovanie polohy personálu tunela integruje dochádzku personálu na stavbe tunela, regionálne určovanie polohy, bezpečnostné varovanie, prvú pomoc po katastrofe, každodennú správu a ďalšie funkcie. Je to tiež systém monitorovania staveniska tunela s poprednou domácou technológiou, stabilnou prevádzkou a profesionálnym dizajnom. Umožňuje manažérom sledovať rozmiestnenie personálu a vybavenia na stavenisku a trajektóriu pohybu každej osoby a vybavenia, čo uľahčuje rozumnejšie riadenie plánovania a riadenie monitorovania bezpečnosti. Keď dôjde k nehode, záchranári môžu rýchlo pochopiť polohu príslušného personálu na základe údajov a grafiky poskytnutej systémom, včas prijať zodpovedajúce záchranné opatrenia a zlepšiť efektivitu núdzových záchranných prác. Realizácia tohto vedeckého a technologického úspechu posunula výrobu bezpečnosti a každodenné riadenie výstavby tunelov na novú úroveň.

RFID tunelový dochádzkový a polohovací systém dokáže nielen realizovať dochádzku alebo polohovanie, ale súčasne realizovať aj dochádzkové a polohovacie funkcie. Systémový softvér sme navyše navrhli v dvoch verziách: inštalačná verzia a sieťová verzia, ktorú možno použiť na monitorovanie na mieste alebo na vzdialené monitorovanie, čo výrazne vyhovuje rôznym potrebám rôznych používateľov.