RFID automobilová aplikácia: Ako dosiahnuť efektívnu identifikáciu karosérie na výrobnej linke automobilového lakovania

Výrobná linka na lakovanie automobilov je zvyčajne relatívne uzavreté prostredie, aby bola pracovná plocha čistá a bezpečná. Vo výrobnej linke lakov sú zapojené rôzne chemikálie a nátery, preto sú potrebné prísne bezpečnostné opatrenia na zaistenie zdravia a bezpečnosti zamestnancov. V tomto pracovnom prostredí môže technológia rozpoznávania tela zlepšiť efektivitu a kvalitu výroby a znížiť ľudské chyby a chyby.

Vo výrobnej linke na lakovanie automobilov patria medzi bežne používané technológie rozpoznávania karosérie najmä tieto:

Technológia rozpoznávania strojového videnia: Systém strojového videnia bude skenovať a detegovať povrch karosérie vozidla, aby identifikoval kvalitu náteru a chyby na povrchu karosérie. Táto technológia dokáže automaticky rozpoznať problémy, ako je hrúbka povlaku, farebné rozdiely, priehyby, jamky, výmole a vzduchové bubliny. Systém strojového videnia zároveň dokáže identifikovať diely, klasifikovať ich a spravovať ich.

Technológia optického rozpoznávania: Vo výrobnej linke na lakovanie sa technológia rozpoznávania kódových diskov používa hlavne pri polohovaní a ovládaní karosérie vozidla. Kódový disk je druh značky upevnenej na výrobnej linke. Detegovaním polohy a stavu pohybu kódového disku je možné realizovať presné polohovanie a ovládanie karosérie vozidla. Technológia rozpoznávania oceľových čiarových kódov sa používa hlavne pri sledovaní a správe automobilových dielov. Skenovaním a identifikáciou oceľových čiarových kódov je možné realizovať automatickú správu a sledovanie dielov.

Technológia rozpoznávania Lidar: Technológiu Lidar možno použiť na trojrozmerné skenovanie a detekciu karosérií automobilov. Skenovaním povrchu karosérie vozidla pomocou lidaru je možné získať údaje 3D mračna bodov karosérie vozidla a údaje z mračna bodov je možné ďalej spracovávať a analyzovať na identifikáciu defektov a problémov na povrchu karosérie.

S vyspelosťou technológie RFID stále viac výrobcov OEM používa technológiu RFID na zhromažďovanie informácií o tele. RFID dokáže realizovať automatický zber údajov v drsnom prostredí maľovania a má dobrú kompatibilitu a stabilitu.

Výrobná linka na lakovanie áut RFID sa spolieha hlavne na nosič kódu inštalovaný na ližine karosérie auta a anténu RFID upevnenú na rolovacej plošine na kľúčovom mieste v dielni na identifikáciu a sledovanie karosérie. Každá RFID anténa sa nazýva stanica, ktorá je zodpovedná za čítanie a zapisovanie nosiča kódu a prenos informácií do PLC cez základnú prenosovú sieť zariadenia. V lakovni je na sklznici nainštalovaný nosič kódu, ktorý zaznamenáva informácie o karosérii auta, ako je model, farba, problém s kvalitou, číslo šarže a sériové číslo atď. tj stanica č. 1, píšte nosič kódu, kým nebude uvoľnený v off-line dielni alebo po výmene šmyku. Informácie zapísané do nosiča kódu budú použité ako informácie o karosérii vozidla, ktoré budú identifikované a sledované, keď karoséria vozidla prejde celou dielňou.

Technológia rozpoznávania karosérie používaná vo výrobnej linke na lakovanie môže pomôcť pracovníkom rýchlo a presne identifikovať model vozidla, farbu, schému lakovania a ďalšie informácie a presne lokalizovať polohu a dráhu striekania farby. Technológia rozpoznávania tela môže zároveň pomôcť lakovaciemu robotovi vyhnúť sa častiam tela alebo znakom pri striekaní, aby sa predišlo chybám alebo defektom striekania, čím sa zlepší kvalita a účinnosť lakovania. Preto je technológia rozpoznávania karosérie vozidla pri výrobnej linke lakovania veľmi dôležitá.