Podrobné vysvetlenie návrhu IoT terminálového systému vozidla založeného na technológii RFID

Dnes, s rýchlym rozvojom informatizácie, je aplikácia digitálnych informácií stále zrelšia a rôzne priemyselné odvetvia ich využívajú na optimalizáciu priemyselnej štruktúry a zachytenie trhu. V súčasnosti väčšina terminálov namontovaných vo vozidle, ktoré sa bežne používajú, využíva iba funkciu záznamu kamery a nedokáže včas preniesť informácie z monitorovania späť do monitorovacieho centra. Nie sú to skutočné vzdialené monitorovacie terminály v reálnom čase a nemôžu spĺňať potreby automatizovaných operácií. S rýchlym rozvojom súčasného odvetvia logistiky bude zavedenie technológie internetu vecí do riadenia logistického priemyslu hrať multiplikačnú úlohu pri zlepšovaní efektívnosti logistických spoločností. Systém vozidla Internet of Things založený na RFID predstavený v tomto článku je inteligentný systém bežiaci v termináli vozidla. Inštaluje sa za prepravné vozidlo. Prostredníctvom technológie RFID a iných technológií dynamického zberu informácií automaticky komunikuje s riadiacim centrom bez manuálneho ovládania, aby sa realizovalo ovládanie vozidla. Plná kontrola procesu.terminál na identifikáciu a správu tovaru vstupujúceho do dopravného vozidla.

3. Návrh systémového softvéru

Softvérový systém logistického terminálu namontovaného vo vozidle Internet of Things využíva ako vývojovú platformu zabudovaný operačný systém Linux. Najprv vytvorte operačný systém Linux na PC a potom nastavte prostredie krížovej kompilácie. V tomto procese sú informácie o polohe GPS, bezdrôtový prenos GPRS, zber obrázkov, zber identifikačných informácií RFID atď., všetky zapísané na PC pomocou jazyka C a potom krížovo kompilované, aby sa vygenerovali spustiteľné Súbory a spustené na S3C6410.

3.1 GPS modul

Program modulu GPS je kľúčom a základom tohto systému. Dokončuje hlavne automatický zber informácií, ako je zemepisná dĺžka a šírka, rýchlosť vozidla, zrýchlenie, nadmorská výška a azimut. Po otvorení zariadenia musíte najskôr inicializovať sériový port, nastaviť prenosovú rýchlosť, dátové bity, stop bity, skontrolovať bity a ďalšie parametre, potom otvoriť sériový port, aby ste si prečítali pôvodné informácie GPS, a nakoniec zavolať funkciu gps_phame( znak*riadok, GPS_INF0*GPS); Analyzujte informácie GPS.

3.2 GPRS modul

Program modulu GPRS je kľúčom a základom pre realizáciu vzdialenej bezdrôtovej siete a dátovej komunikácie v reálnom čase. Dopĺňa najmä funkcie ako interaktívna dátová komunikácia, prijímanie a odosielanie SMS, online aktualizácia dát a diaľkové ovládanie príkazov dispečingu. Aby sa zohľadnili funkcie dátovej komunikácie a odosielania a prijímania SMS, modul GPRS nepoužíva transparentný režim prenosu TCP/IP, ale pracuje v režime príkazov AT. Dátová komunikácia využíva protokol TCP/IP. Komunikačný formát je vlastný režim dvojbajtového kódovania PDU. SMS používa medzinárodný štandardný dátový formát PDU.

3.3 Prehrávanie cesty

Tento systém dokáže lokalizovať vozidlo v reálnom čase a uložiť trasu jazdy v nand flash. Video informácie sa zhromažďujú na termináli vozidla. Video informácie je možné uložiť aj v nand flash a prehrávať informácie o trase jazdy.

3.4 Modul snímania obrazu

Tento systém používa jadro Linux2.6.36, ktoré používa rámec ovládača UVC v412 (skratka pre video4linux2). v412 poskytuje súbor špecifikácií rozhrania pre programy video zariadení Linux, vrátane súboru dátových štruktúr a základných rozhraní ovládačov v412.

3.5 Zhromažďovanie identifikačných informácií

nRF24L01 komunikuje so systémom Linux cez sériový port UART. V režime príjmu dokáže prijímať dáta zo 6 rôznych kanálov. nRF24L01 nastavený na režim príjmu dokáže identifikovať týchto 6 vysielačov. nRF24L01 zaznamená adresu po potvrdení prijatia údajov. Adresa posiela signál odpovede na cieľovú adresu a dátový kanál 0 na konci odosielania sa používa na príjem signálu odpovede.

Inicializačná časť kódu nRF24L01 je nasledovná:

4 Výsledky a analýza

Horné rozhranie počítačového monitorovania a riadenia prevádzky tohto systému je vyvinuté v jazyku Java. Platforma pre správu kombinuje informácie GIS na zobrazenie geografickej polohy aktuálne monitorovaných vozidiel v reálnom čase, aby sa uľahčilo získavanie relevantných informácií a efektívny dohľad.

5 Záver

Tento článok navrhuje terminálový systém pre internet vecí založený na technológii RFID, vyberá vstavaný operačný systém Linux a procesor S3C6410 ako softvérovú a hardvérovú platformu a úspešne vyvíja prototyp. Prostredníctvom vzdialeného monitorovania vozidiel logistických spoločností v reálnom čase je možné zlepšiť efektivitu logistiky a ušetriť náklady na logistiku; prostredníctvom určovania polohy vozidla, monitorovania informácií o stave vozidla a ďalších funkcií je možné sledovať celý proces jazdy vozidiel, aby sa zvýšila bezpečnosť jazdy. Použitie IoT logistických terminálov namontovaných na vozidlách na báze RFID zavádza pokročilé koncepty riadenia logistiky do výrobného a prevádzkového procesu. Zároveň, keďže systém využíva bezdrôtovú sieť, je možné dosiahnuť komunikáciu s riadiacim centrom v reálnom čase, pokiaľ je v dosahu siete GPRS, čo je veľmi dobré Realizácia presného sledovania polohy v reálnom čase má veľmi praktickú hodnotu.