Aplikácia skrutkového RFID v zostave motora

V automobilovom priemysle sa na identifikáciu vozidiel alebo motorov zvyčajne používajú rôzne formy, ako sú papierové čiarové kódy, laserom leptané QR kódy a RFID štítky.

Pokiaľ ide o RFID štítky, budú tiež balené v rôznych formách, ako sú obdĺžnikové štítky pre rýchlostnú cestu ETC, okrúhle čipové štítky pre metro Nanjing, magnetické štítky pre montážne dielne automobilov a štítky skrutiek pre motorové stroje.

Tento článok predstavuje aplikáciu štítkov RFID pri výrobe motorov.

V roku 2013 spoločnosť General Motors spolupracovala s Balluffom na aplikovaní vysokofrekvenčných RFID štítkov Balluff v závode GM v New Yorku na identifikáciu a sledovateľnosť linky bloku valcov a linky hlavy valcov v strojárni.

Balluff's bolt RFID tagy sú dostupné v špecifikáciách M6 a M8 s úložnou kapacitou až 128 KB. Ich vzhľad je veľmi podobný bežným skrutkám, ako je znázornené v červenom kruhu na obrázku nižšie:

Ako príklad si vezmite spracovanie valcov. Keď sa valec prepne do režimu online, najskôr sa nainštalujú skrutky RFID, utiahnu sa a zapíše sa pracovný príkaz a informácie o sériovom čísle. Keď valec prechádza stanicami na spracovanie kľúčov, PLC uloží kľúčové prevádzkové informácie, ako sú hodnoty utiahnutia a testy tesnosti. Výsledky testu sa zapíšu do skrutky RFID; keď valec vstúpi do ďalšej pracovnej stanice, PLC načíta RFID a skontroluje výsledky predchádzajúceho procesu; keď sa valec prepne do režimu offline, PLC načíta údaje RFID a synchronizuje ich so systémom MES.

Štítky Balluff bolt RFID poskytujú ochranu IP68 a možno ich použiť v prostrediach s mazivami, kovovými trieskami a čistiacimi zariadeniami.

V kompletnom výrobnom procese motora sa používa viacero RFID tagov, ako napríklad:

· Skrutka RFID rámu valca

· Skrutka RFID rámu hlavy valcov

· Paletová RFID pre vstavané linky

· Baliaca paleta hlavy valcov RFID

· Paletová RFID na balenie piestov a ojníc

· Paletová RFID pre vonkajšie montážne linky

· Testovacia linka palety RFID pre motory nákladných vozidiel

Pri presune motora z interiéru do exteriéru alebo pri potrebe opravy offline, keďže motor a paleta sú oddelené, je potrebné zálohovať a obnoviť dáta RFID a MES, čo je náročnejšie.

Preto, ak je možné použiť štítky RFID na tele valca počas celého výrobného procesu, nevznikne problém s prenosom údajov a interakcia údajov medzi MES a PLC sa môže výrazne znížiť, ale bude čeliť veľkým ťažkostiam.

Kvôli malej vzdialenosti medzi motorovými stanicami sa používa skôr vysokofrekvenčná ako ultravysokofrekvenčná technológia RFID, čo vedie ku krátkej čítacej vzdialenosti RFID štítkov (vo všeobecnosti

Po zložení valca je väčšina z neho zabalená vo vnútri motora. Ak je skrutka RFID nainštalovaná vo vnútri, bude ťažké ju identifikovať; ak je nainštalovaný vonku, môže tiež spôsobiť interferenciu s časťami a zariadeniami počas procesu montáže, čo sťažuje identifikáciu.

Ak teda chceme použiť RFID skrutiek valcov na úplné sledovanie, musíme začať od návrhu a spolupracovať s odborníkmi na procesy a riadenie na formulovaní plánu:

· Navrhnite špeciálny procesný montážny otvor pre RFID skrutky na bloku valcov; tento otvor neovplyvní tuhosť motora; po montáži bude vždy vystavený vonkajšej strane motora; pred opustením továrne bude uzavretý bežnými skrutkami alebo gumovými zátkami.

· Po nainštalovaní skrutky RFID na stroj na valce nebude počas procesu zasahovať do iných častí a zariadení.

· Technici zariadení a OEM by mali upraviť polohu inštalácie čítačky RFID na každej stanici podľa polohy a uhla skrutky RFID.

Toto riešenie dokáže efektívne zabezpečiť bezpečnosť dát, no zvyšuje zložitosť procesu a má svoje klady a zápory.