Airbus testuje nízkonákladové riešenie RTLS RFID

Európsky výrobca lietadiel Airbus testuje RFID riešenie využívajúce aktívnu RTLS RFID technológiu, ktorá nevyžaduje použitie batérií. Francúzsky startup ponúka systém na poskytovanie 2D alebo 3D informácií o polohe pomocou lacných pasívnych ultra-vysokofrekvenčných (UHF) RFID tagov, čítačiek majákov a hostovaného alebo dedikovaného serverového softvéru na správu čítania. údajov.

Ide o spoločnosť zaoberajúcu sa systémami na určovanie polohy v interiéri, ktorá bola založená pred rokom na riešenie problémov v továrňach a skladoch, ktoré existujúce systémy RFID nedokážu správne vyriešiť. Všetci zakladatelia a generálni riaditelia spoločnosti majú desaťročia technologického a inovačného zázemia. Založili spoločnosť na vývoj softvéru, ktorý pomáha priemyselným, výrobným a logistickým spoločnostiam sledovať Nástroje, vybavenie, suroviny, spotrebný materiál a hotové výrobky.

Súčasné automatizované riešenia určovania polohy sú dostupné v aktívnych scenároch RTLS, ktoré vyžadujú štítky napájané z batérie, ako aj v pasívnych systémoch, ktoré detegujú iba umiestnenie štítku v rámci oblasti alebo keď sa štítok pohybuje portálom. V druhom prípade pasívny systém nemôže poskytnúť podniku dostatočné informácie o umiestnení nástrojov a spotrebného materiálu. Tento typ systému môže poskytnúť iba najnovšie načítané údaje.

Pre väčšinu aktívnych riešení RTLS musia byť štítky napájané batériou, čím sú drahé, objemné a vyžadujú si bežnú údržbu. Pre väčšinu výrobcov alebo skladov, ktoré chcú sledovať tisíce alebo dokonca milióny označených položiek, nie je tento typ systému realizovateľný.

Spoločnosť vlastní štyri patenty na systém. "Naše riešenie je prvé, ktoré sleduje milióny štítkov v drsnom kovovom prostredí," povedal.

Štítky sú napájané majákom, ktorý prenáša UHF RF signály do všetkých štítkov v rozsahu 30 až 50 metrov (98 až 164 stôp). Posielajú iba energiu, nie jedinečné identifikátory alebo dopytové správy. Tieto štítky sú nami navrhnuté a vyrábané výrobcami tretích strán so vstavanými čipmi od „popredných výrobcov integrovaných obvodov“. Štítky môžu čerpať energiu z majáku a odosielať jedinečné identifikačné číslo iba pri napájaní bez toho, aby konkrétne odpovedali na otázky. Prevádzkový výkon majáku je oveľa nižší ako u tradičných pasívnych RFID čítačiek a môže pracovať v kovovom prostredí. "Pasívne signály UHF vysielané v kovovom prostredí sú menej spoľahlivé, pretože odrazy môžu spôsobiť viaccestné rádiové signály," podotkne.

V systéme maják jednoducho vysiela energiu, prijíma RF signál z tagu a posiela tieto dáta späť na server cez Wi-Fi pripojenie alebo pomocou prenosovej technológie podľa výberu zákazníka. Telo majáku je napájané zo zásuvky. Tieto údaje je možné čítať zo servera stránky zákazníka alebo servera SaaS. V oboch prípadoch softvér používa triangulačný algoritmus na analýzu polohy značky, čím poskytuje ovládací panel polohy v reálnom čase a hlásenia a analýzy, ktoré zákazníci požadujú. Štítky môžu dosiahnuť dlhší rozsah čítania vďaka nízkej spotrebe energie potrebnej na čítačku a eliminácii odrazov.

Airbus a ďalšie nezverejnené spoločnosti vykonali dve pilotné nasadenia systému.

V projekte nasadenia sa technológia používa na sledovanie polohy nástrojov používaných vo výrobe. Vysvetlil, že ku každému nástroju boli pripojené štítky RFID a štítky fungovali dobre. Airbus používa softvér nielen na identifikáciu toho, kde sa nástroje presúvajú v továrni, ale aj na analýzu toho, ako dlho zostávajú na konkrétnych miestach, čo naznačuje, že sa položky používajú. Systém monitoruje čas používania a odošle upozornenie správcovi, keď nástroj potrebuje kalibráciu.

Ak spoločnosti používajú verziu systému SaaS, môžu získať aj aplikácie pre Android alebo iOS. Používatelia môžu zobraziť polohu požadovaného nástroja na mape.

Táto technológia sa používa aj na správu náhradných dielov a hotových výrobkov. V tomto prípade majú spotrebný materiál pripevnené štítky RFID. Majáky v skladových priestoroch môžu prijímať prenosy štítkov, identifikovať umiestnenie štítkov v sklade a poskytovať tieto informácie zamestnancom spoločnosti. Pomocou tejto technológie môžu spoločnosti vidieť nielen polohu položiek v reálnom čase, ale aj nadmerné používanie. Môžu tiež použiť údaje na optimalizáciu plánov vychystávania, aby boli operácie skladu efektívnejšie. Toto riešenie môže znížiť neefektívny pohyb materiálov.

Pre správu nástrojov táto technológia šetrí používateľom náklady na výmenu nástrojov a náklady na hľadanie nesprávne umiestnených nástrojov. Táto technológia tiež zlepšuje systém sledovania kalibrácie, aby sa zabezpečilo, že nástroje budú kalibrované včas. Z hľadiska riadenia dielov a produktov v skladoch technológia zároveň znižuje mzdové náklady whPracovníci trávia nadmerný čas pri vychystávaní.

Flexibilný štítok má hrúbku 4 mm (0,16 palca) a dĺžku a šírku 6 cm (2,4 palca). Beacon je približne polovičný ako MacBook, no o niečo hrubší. Softvér poskytuje aplikačné programovacie rozhranie (API), ktoré používateľom alebo inštalatérom poskytuje systémovú integráciu technológie lokalizácie RFID a plánovania podnikových zdrojov (ERP).