Technológia RFID vytvára inteligentné porty a terminály

Keďže výstavba veľkých prístavov v mojej krajine sa naďalej rýchlo rozvíja, priepustnosť prístavov sa neustále rozširuje a trend medzinárodnej hospodárskej integrácie, ako prepravca logistickej dopravy, lodné terminály zlepšujú úroveň automatizovaných logistických operácií, znižujú počet pracovných krokov pre zamestnancov a zníženie nákladov. Logistické náklady, vytvoriť automatizovanú platformu riadenia a kontroly.

Projekt inteligentnej brány RFID terminálu zahŕňa viacero funkcií, ako je elektronické rozpoznávanie poznávacej značky RFID, rozpoznávanie čísla kontajnerov RFID, skúsenosti s kontajnermi RFID a systém interakcie medzi človekom a počítačom RFID brány.

Elektronická poznávacia značka RFID má vopred napísané základné informácie o vozidle prostredníctvom systému riadenia vydávania kariet, ako je ID vozidla, ŠPZ, hmotnosť vozidla atď. A elektronické poznávacie značky RFID sú nainštalované na všetkých vozidlách vchádzajúcich a vychádzajúcich z terminálová brána. V tomto čase majú vozidlá unikátne občianske preukazy. Nainštalujte identifikačné systémy RFID na všetky brány, cesty a iné miesta, kde je potrebné rozpoznať elektronické poznávacie značky RFID. Systém rozpoznávania funguje nepretržite. Keď vozidlo vybavené elektronickou poznávacou značkou vstúpi do oblasti rozpoznávania, rozpoznávacia anténa môže zachytiť príslušné informácie v elektronickej poznávacej značke a odoslať ich do backendu v reálnom čase, aby pomohla backendu pri ďalšom spracovaní.

Číslo kontajnera ako identifikačný symbol, ktorý kontajner jednoznačne identifikuje, je potrebné zaznamenať vo všetkých aspektoch procesu prepravy kontajnera. Tento systém využíva technológiu rozpoznávania obrazu založenú na algoritmoch neurónovej siete a pokročilej technológii snímania obrazu CCD na automatické zachytenie počtu rôznych kontajnerov vstupujúcich a opúšťajúcich port a rýchle vykonávanie automatickej identifikácie, čím sa eliminujú chyby spôsobené manuálnym prepisom a znižuje sa počet vstupov do prístav. čas a zlepšiť efektivitu práce.

Detekcia poškodenia tela kontajnera je nevyhnutnou úlohou kontroly, keď kontajnery vstupujú do prístavného terminálu. Predchádza najmä sporom medzi prepravnými spoločnosťami a terminálmi z dôvodu poškodenia krabice. V minulosti túto prácu manuálne zaznamenávali pracovníci vstupnej brány do prístavu, ktorí vchádzali na priecestie, a vyžadovali si výstup na vysoký koridorový most, aby skontrolovali horný povrch boxu, čo spôsobilo vysoké riziká a nepresné spracovanie. Tento systém využíva pokročilý logický riadiaci systém a systém získavania obrázkov na prezentáciu obrazu povrchu škatule pred obrazovkou počítača, takže inšpektor môže dokončiť kontrolu poškodenia, pokiaľ je pred počítačom.

Potom, čo vodič privedie kamión k bráne terminálu, musí počkať na proces automatického zberu viacerých údajov, ako je elektronické rozpoznávanie poznávacej značky RFID, rozpoznanie čísla kontajnera RFID, kontrola invalidity atď., a odoslať objednávku na rezerváciu bránový systém. V minulosti mala táto práca brány Zamestnanci v miestnosti zadávajú informácie a po použití systému interakcie človek-počítač môže rezervačný formulár automaticky naskenovať informácie do systému brány a pokyny pre jazdu spätne odoslané terminálovým systémom. budú vytlačené na účtenke a odoslané vodičovi.

Vďaka tejto sérii opatrení na informatizáciu sa rýchlosť colného odbavenia kontajnerových kamiónov znížila z predchádzajúcich 5 minút na 30 sekúnd, čo výrazne zlepšilo efektivitu colného odbavenia kontajnerových kamiónov a priepustnosť prístavu; pretože elektronická poznávacia značka má elektronickú značku proti rozobratiu, nesúvisiace a nelegálne vozidlá nemôžu vstúpiť do oblasti prístavu, má protiponorkovú funkciu, ktorá zabezpečuje, že jedno auto má jednu kartu, čím sa eliminuje výskyt podvodníkov a falošných áut.

V databáze sú informácie o vozidle tiež spojené s prenášanými informáciami o kontajneri. Automatizovaný zber údajov umožňuje manažérom presnejšie pochopiť každý kontajner, čím poskytuje presnejšie informácie prepravným spoločnostiam a lodeniciam. Mnoho lodných spoločností zvyčajne používa terminály na pochopenie stavu a času príchodu svojich kontajnerov a terminály na získanie týchto informácií používajú zber údajov na pevnom mieste. Pri použití tradičných metód manuálneho zberu sa informácie o údajoch môžu často líšiť. Automatický zber údajov o kontajneroch prostredníctvom RFID môže zlepšiť rýchlosť a presnosť zberu údajov, čo používateľom umožňuje včas pochopiť informácie o súvisiacom tovare v reálnom čase.