RFID sa aplikuje na železničnú logistiku chladiaceho reťazca

Ako všetci vieme, železničná doprava je vhodná na diaľkovú a veľkoobjemovú prepravu tovaru. Naša krajina má obrovskú rozlohu a oblasti výroby a predaja chladených potravín sú od seba vzdialené. To poskytuje priaznivé vonkajšie podmienky pre rozvoj logistiky chladiaceho reťazca po železnici. Podľa súčasnej situácie je však objem chladiarenskej prepravy na železnici v mojej krajine malý, predstavuje menej ako 1 % celkového spoločenského dopytu po chladiarenskej preprave, a výhody železníc v diaľkovej preprave nie sú plne využité. využité.

Tento článok podrobne pojednáva o aplikácii technológie RFID v oblasti logistiky železničných chladiacich reťazcov po dobudovaní logistického centra železničných chladiacich reťazcov.

Čo dokáže RFID v železničnej logistike chladiaceho reťazca

1. Hlavné problémy existujúce v tradičnom modeli

1. Proces prepravy nie je transparentný

V záujme zníženia nákladov môžu prepravné spoločnosti tretích strán vypnúť chladiaci stroj počas prepravy a znova ho zapnúť, keď sa chystajú doraziť na miesto určenia. Nedokážu dosiahnuť úplný chladiaci reťazec. Pri dodaní tovaru, hoci bol na povrchu dobre zamrznutý, kvalita sa v skutočnosti zhoršila.

2. Uložené postupy nie sú transparentné

Vzhľadom na náklady môžu skladové spoločnosti zapínať zariadenia počas období s nízkou spotrebou energie v noci a odstavovať zariadenie počas dňa, čo spôsobí kolísanie teploty v chladiarenskom sklade o viac ako 10 °C a zníženie kvality potravín.

Tradičnou metódou monitorovania je použitie záznamníkov teploty na meranie. Táto metóda vyžaduje sieťový a manuálny zásah na export údajov a údaje sú v rukách prepravcu a skladovej spoločnosti. Ak chce majiteľ nákladu získať údaje, bude to ťažké. V súčasnosti niektoré veľké domáce farmaceutické spoločnosti a potravinárske spoločnosti radšej investujú veľké sumy peňazí do vybudovania vlastných chladiarenských a prepravných flotíl, než aby využívali služby logistických spoločností s chladiacim reťazcom tretích strán, čo je samozrejme mimoriadne nákladné.

3. Neplatná preprava

Keď prepravná spoločnosť vyzdvihne tovar od výrobnej spoločnosti, ak nemôže prepraviť tovar na palete, pracovníci musia presunúť výrobky z palety do chladiarenského vozidla; po príchode tovaru do skladu alebo maloObchodu musia pracovníci vyložiť tovar z chladiarenského vozidla a uložiť ho na paletu. Táto operácia môže ľahko spôsobiť poškodenie obalu a ovplyvniť kvalitu tovaru.

4. Nízka efektivita skladového hospodárstva

Pri vstupe alebo výstupe zo skladu je potrebné najskôr poskytnúť papierové doklady a až potom manuálne zadať do počítača, čo je neefektívne a má vysokú chybovosť.

5. Plytvanie ľudskými zdrojmi

Nakladanie, vykladanie a paletizácia tovaru si vyžaduje veľa práce.

2. Stratégia optimalizácie

1. Vybudovať moderné železničné logistické centrum chladiaceho reťazca, ktoré bude poskytovať celý rad služieb od prepravy, skladovania, triedenia a distribúcie tovaru.

2. Paletová aplikácia založená na technológii RFID, ktorá ju zavádza do oblasti logistiky chladiaceho reťazca (čiže elektronické štítky sú zabudované do palety). Realizácia paletovej elektronickej informatizácie má veľký význam pre zlepšenie úrovne riadenia logistiky a zníženie nákladov na logistiku.

3. Zaviesť koncept zdieľania paliet. Palety so zabudovanými teplotnými štítkami sa poskytujú bezplatne alebo sa prenajímajú kooperujúcim výrobcom, aby sa dosiahla konzistentná preprava paletových operácií v logistickom centre železničného chladiaceho reťazca, zlepšila sa efektivita logistiky a znížili náklady.

3. Optimalizovaný model logistiky chladiaceho reťazca

1. skladovanie

Pri skladovaní sa základné informácie o palete tovaru (vrátane dátumu výroby, typu, hmotnosti atď.) viažu a zapisujú cez ručný terminál.

2.Doprava

Tovar sa prepravuje spolu s paletou. Snímač teploty v elektronickom štítku môže kedykoľvek zbierať informácie o teplote a prenášať ich do podniku v reálnom čase prostredníctvom GPRS, takže manažér podniku môže pochopiť teplotnú situáciu v aute.zúrivosť pri sedení pred počítačom. Akonáhle sa vyskytne abnormalita, systém spustí automatický alarm.

3. Skladovanie

Vysokozdvižný vozík odoberá tovar a palety spoločne a umiestňuje ich na dopravnú linku. Detekčné dvierka sú vybavené pevnou čítačkou. Keď RFID štítky na nákladných boxoch a paletách vstúpia do dosahu žiarenia čítačky, dajú sa prečítať. Obsluhe stačí skontrolovať základné informácie pred obrazovkou, nie je potrebné ručne vybaľovať a kontrolovať tovar.

4. Odchod zo skladu

(1) Distribúcia. Po prijatí objednávky dohodnite triedenie tovaru a aktualizujte RFID informácie o paletovom tovare. Vytriedený tovar bude naložený do nových paliet a informácie budú viazané na RFID štítky. Po prevzatí podnikom sú palety privezené späť do skladového strediska.

(2) Spoločnosť si ho vyzdvihne sama. Pracovníci vykladajú tovar priamo z paliet a nakladajú na prepravné vozidlá (v tomto čase nie je potrebné poskytovať palety).

4. Očakávané účinky

1. Zvýšiť transparentnosť riadenia chladiaceho reťazca. Vďaka jedinečným charakteristikám kódu RFID je možné ho použiť na sledovanie tovaru v celom chladiacom reťazci.

2. Zjednodušte prevádzkový proces a zlepšite efektivitu logistiky. Vkladanie RFID štítkov na palety a používanie automatizovaných zariadení na odosielanie tovaru zo skladu/do skladu nielen znižuje prácu, ale šetrí aj čas.

3. Zlepšiť kvalitu zásob. Spolupracujte so systémom riadenia skladu, aby ste dosiahli zásoby v reálnom čase a zabezpečili presnosť.

4. Znížte náklady a zvýšte príjmy. RFID sa používa na riadenie zásob, čo môže znížiť manuálnu kontrolu a zabezpečiť bezpečnosť a presnosť kvality skladovaného tovaru. Zdieľanie paliet môže znížiť prepravné náklady a zlepšiť konkurencieschopnosť železničných logistických centier chladiaceho reťazca.

V. Záver

Aplikácia technológie RFID priniesla obrat v informatizácii a inteligentnom riadení logistických centier chladiacich reťazcov. S postupujúcim vývojom technológie sa RFID bude vo väčšej miere využívať v celom dodávateľskom reťazci chladiaceho reťazca.