Skladovanie a vrátenie kontajnerov Guangqi Honda RFID

Pokiaľ ide o aplikáciu RFID pri správe logistických kontajnerov v automobilovom priemysle, Guangqi Honda je prvá, ktorá to vyskúša. Ako všetci vieme, riadenie logistických obratových boxov v automobilovom priemysle bolo vždy zložitým problémom. Strata, zničenie a nevhodná sprenevera sú bolesťou hlavy pre mnohých OEM. Každý rok dochádza k 10-15% stratám a poruchám. Niektorí výrobcovia OEM nastavujú mieru dopĺňania kontajnerov na 30 % ročne. Preto ako riadiť logistické kontajnery a zabezpečiť stabilnú výrobu je tiež problém, ktorý sa snažia vyriešiť mnohí výrobcovia automobilov.

Technológia RFID sa objavila počas druhej svetovej vojny, ale z rôznych dôvodov existuje len málo praktických prípadov použitia v civilnom logistickom priemysle. V prvých rokoch sa používal na správu rýchloobrátkového spotrebného tovaru, ako sú odevy a liečivá. V automobilovom priemysle, hoci hlavní výrobcovia OEM vykonali mnoho hĺbkových výskumov a štúdií, nedokázali ľahko začať. Preto, keď Guangzhou Automobile Honda prvýkrát vstúpila do projektu RFID, musela mať istý čas problémy.

1. Predstavenie projektu

Použitie RFID na správu kontajnerov je rozdelené hlavne do dvoch etáp. Prvou etapou je najmä realizácia vstupného a výstupného manažmentu kontajnerov a dosiahnutie efektívneho a presného manažmentu logistických kontajnerov. Druhou fázou je spojenie informácií o objednávke a kontajneri, aby bolo možné sledovať celú logistiku dielov vstupujúcich do továrne.

2. Kroky implementácie prvej fázy (2 kroky)

2.1. Fáza prípravy čipu

Špecifickým procesom je vykonanie kódovania kontajnera na základe informácií o type kontajnera poskytnutých dodávateľom. Po zakódovaní použite čítačku RFID na zápis na čip. Po zapísaní čipov sa tieto distribuujú dodávateľom. Dodávateľ pripevňuje na kontajnery štítky RFID v súlade s požiadavkami spoločnosti Guangben. Okrem toho, aby sa zabezpečilo, že kontajner bude stále možné prečítať v systéme, keď čip RFID zlyhá, spoločnosť Guangqi Honda vyžaduje, aby bol na kontajner pripevnený jednorozmerný čiarový kód. Keď sa RFID nedá normálne prečítať, možno ho naskenovať skenerom čiarových kódov.

Po príchode konkrétnych častí prijímajúci personál zapne zariadenie RFID a nastaví systém. Vykladací personál vytiahne diely cez logistické dvere RFID a prijímajúci personál potvrdí presnosť údajov. Pri nakladaní a vykladaní kontajnerov pracovníci recyklácie kontajnerov tiež zapnú zariadenie RFID, nastavia systém a následne kontajnery naložia a vyložia. Nakoniec systém vytlačí trojmo formulár na recykláciu kontajnera na podpis a potvrdenie poskytovateľom logistiky, dodávateľom a personálom nakladania a vykladania. Dátové informácie každého odkazu sa nahrajú do systému EPS, aby si ich príslušný personál mohol vyžiadať.

Investície do softvéru a hardvéru: Tri hlavné hardvérové komponenty všeobecného aplikačného systému RFID zahŕňajú štítok, čítačku a anténny hardvér. Spoločnosť Guangqi Honda sama investovala do konštrukcie systému RFID. Niektoré čítacie zariadenia v továrni financovala a skonštruovala Guangqi Honda. Pokiaľ ide o čipy, vzhľadom na investičné náklady a pohodlie propagácie bolo na predvedenie pôvodne vybraných 12 dodávateľov a logistických spoločností. Ukážkové čipy poskytla bezplatne spoločnosť Guangqi Honda.